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Prorogate al 28 marzo le iscrizioni al 46° Trofeo Maremma

Lunedì 28 marzo è il termine ultimo per l'iscrizione al campionato, per acquisire il punteggio sulle Ps del Trofeo Maremma 2022.di Gianni Mancini Follonica: Si fa sempre più eccitante l'attesa per l'evento maremmano, quando mancano dieci giorni al via della manifestazione tirrenica.

Prorogate al 28 marzo le iscrizioni al 46° Trofeo Maremma

Lunedì 28 marzo è il termine ultimo per l'iscrizione al campionato, per acquisire il punteggio sulle Ps del Trofeo Maremma 2022.di Gianni Mancini Follonica: Si fa sempre più eccitante l'attesa per l'evento maremmano, quando mancano dieci giorni al via della manifestazione tirrenica.

Intanto è stato fissato a lunedì 28 marzo il termine ultimo di iscrizione  all'Internacional  Rally Cup 2022 al fine di acquisire il punteggio sui chilometri del Trofeo Maremma. La fase dedicata alle adesioni al campionato, oltrepassato il termine, riaprirà a conclusione  della gara in vista del secondo appunatmento in programma il rally del Taro.

Un progetto, quello proposto da IRC Sport nel 2022, caratterizzato da importanti novità dal punto di v ista regolamentare, con la creazione di una speciale classifica dedicata a chi non si è mai imposto in una gara internazionale Rally Cup,  Campionato Italiano Rally, Campionato Italiano WRC e Campionato Italiano Rally Terra e di due distinti confronti “Prestige” e “Sport”, ammesse al Trofeo 2 Ruote Motrici Prestige  saranno le vetture di Classe R3C,R3T, S1600, R2C, A7 Rally 4,  a contendersi lo “scettro” del Trofeo Sport saranno le vetture di classe N3, K10, A6, N2, R1, Rally 5 e Racing Start. Ad assecondare  le aspettative  dei praticanti, un montepremi  “extra large”, del valore concplessivo di  285.000 euro.

La gara nel suo format internazionale conta 8 prove speciali per un totale di oltre 94 chilometri cronometrati. Tre diverse prove speciali, ricavate dal “classico” delle strade maremmane  prestate al rally. Le partenze avvieranno alle 15,31 di sabato 2 aprile  dal viale Italia in Follonica, dove tutti i concorrenti faranno ritorno domenica  3 aprile a partire dalle 17,52.
Le auto storiche per il primo giorno, svolgeranno solamente la cerimonia di partenza, mentre per la seconda giornata  di gara partiranno in testa alla corsa .

Il primo giorno di gara  sarà per l'unica prova in programma, che sarà percorsa per due volte, la “Gavorrano” che presenta lo stesso percorso del 2021, lunga 8,040 km. Nella prima parte di questa prova , i primi 2,100 km. Verrà organizzato lo “ Shakedown”. A partire dalle ore 19,32 e concorrenti entreranno nel riordinamento notturno posto in viale Italia a Follonica, da dove ne usciranno l'indomani, domenica 3 aprile dalle ore 7,31.
“Tatti” (km. 14,930) e “ Montieri” (km. 11,170) saranno teatri dei duelli, da correre entrambi per tre volte.
A prova di “Tatti”, in salita dal bicio della Collacchia, attraversa l'abitato di Tatti, per poi finire nei pressi della provinciale de “ Carro Balestro”.
La prova di “Montieri” partirà dalla classica  località “ Gabellino”, attraverserà l'abitato  di Boccheggiano, poi vi sarà la classica inversione sulla strada statale  441  e l'arrivo sarà alle porte di Montieri. Assistenza unica alla Marina di Scarlino, i riordinamenti per  questa seconda giiornata   di gara a Follonica (dopo PS 3 e 4) ed a Montieri (dopo le PS % e 6).


 
(foto Marco Ferretti)

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